最近，公安部办公厅、交通部办公厅印发了《关于组织开展文明交通进驾校 "五个一"活动的通知》精神，要求提高驾校学员的交通安全意识、文明意识和法制意识，强化驾驶人的源头管理。各地交管大队均纷纷深入辖区驾校开展文明交通进驾校“五个一”交通安全宣传教育活动。
最近，公安部办公厅、交通部办公厅印发了《关于组织开展文明交通进驾校 "五个一"活动的通知》精神，要求提高驾校学员的交通安全意识、文明意识和法制意识，强化驾驶人的源头管理。各地交管大队均纷纷深入辖区驾校开展文明交通进驾校“五个一”交通安全宣传教育活动。
培养一名合格的驾驶员是杜绝“马路杀手”的前提，是营造平安交通的基础，容不得半点马虎。据公安部交通管理局统计，2020年全国驾驶人数将达到4.7亿。驾考的人数的直线上升，在给驾校带来了部分利益的同时，也遇到不少问题。
面对全国庞大的生源，今年还是有很多城市的驾校传来招生难的消息。一方面，受到驾校盲目扩张和新起驾校抢夺生源，导致大家招收的生源都低于预期；另一方面，培训成本高企，场地费、车辆费、教练工资等，以及考试流程改变、要求增加、难度提高，驾校的成本增加不言而喻。不少驾培机构已经呈现出“吃不饱”状况，个别驾培机构正陷入经营困境。
反观某些一线城市的驾校，在面对这特殊的市场环境，并没有像其他驾校陷入困难，反而整体经营数据还有所上升，他们是怎么做到的呢？记者带着这个疑问，走访了这几家驾校，发现他们都有一个共同点——VR交通安全体验馆。
前几年很多驾校曾引进过学车模拟器，但由于技术有限，显示器沉浸感不好，没有达到预期效果。而今，随着最近5G技术的逐步成熟，vr产业正在急速发展。目前在这前沿技术带领下，集虚拟仿真、全息投影、模拟驾驶等高科技互动多媒体展示技术于一体的“VR智能交通安全体验馆”，引起了他们的关注，并都引进了他们的训练场地。
记者从北京东方时尚驾校的负责人中了解到，今年该校引进创新模式，建设“交通安全宣传教育基地”，通过数据统计，截至2019年5月7日，共对277人进行了测试，平均科目二合格率达到了85%，高于实车教学的科目二合格率。负责人表示将VR技术应用于实际教学中，可以提升培训的效率和效果，并且有利于节能环保及节约人力资源，降低运营成本。 记者还采访到长沙某驾校负责人，该驾校建设交通安全体验馆，目的并不是因为招生，而是希望提供给市民一个学习的平台，希望市民在体验的过程中，无论是新晋司机还是老司机，都能感受到真实的道路交通以及突发情况。没有想到的一点是因为设立了交通安全体验馆，让他们收获到了一批学员，而学员在使用了这些设备辅助训练之后，的确有助于学员的练习以及通过率。
除了以上两家驾校，全国各地如在湖北通州、上海大众驾校、安徽合肥等地也纷纷出现“交通安全体验基地”。广州盗梦科技有限公司作为国内最先进入VR科普交通安全领域的专业厂商，多年来已为众多客户打造了属于他们的交通安全体验基地。公司负责人表示：“将VR智能技术应用于交通宣教领域以及驾培领域，是必然的发展。随着技术的成熟，以及政府的推动，VR交通安全宣传教育基地已经在全国多个城市落地，而驾校搭配体验基地去为学员做培训，这么一种方式，也是我们尝试的结果。”
在记者问到：通过实践与验证，建成体验馆的驾校得到了什么成效时，负责人说：“体验馆建成的目的是让市民，通过体验各种设备，重新回顾交通法规以及感受交通危险驾驶的伤害，将安全驾驶、文明行车的意识灌输给每位市民，提升大众驾驶责任意识。要说对驾校会带来哪方面的成效，可能体现在学员考试的通过率会有所提高，减轻运营成本，提升驾校的知名度等方面。”
记者在做学员的采访中还了解到，学员们对于交通安全体验馆认可度非常的高，非常的热衷，觉得通过这种学习方式，能够提高很大的效率，练车的时间增多了，训练的项目也很有针对性。在问到他们为什么会选择这所驾校的时候，大部分学员表示是冲着该驾校有体验馆而来的，在他们的印象里，驾校的环境都是露天、大太阳、车也残残旧旧的，但是当他们了解到驾校配有充满动感和科技元素的驾驶设备，这种技术与驾校培训结合可以说非常新颖。他们可以身临其境的体验驾驶过程中，因操作不规范而引发的交通事故，通过强劲的现场感，让他们更好的遵守交通法规，文明驾驶。
相信随着5G商用化的加速、VR技术的迭代，交通安全宣传教育基地将成为一个重要趋势，并将给驾驶培训行业带来颠覆性的影响，我们共同拭目以待！
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